ЦИЛИНДРЫ СЕРИИ CC
Стандарт ISO6022
Рабочее давление 25 МПа
Максимальное давление 32 МПа
Диаметры поршня 50... 320мм
- изготавливаются по специальной технологии из высококачественных материалов, это обеспечивает высокую надежность и долговечность.
- стандартизация узлов гидроцилиндра существенно облегчает ремонт.
- могут быть укомплектованы демпферами прямого и обратного хода.
EXAMPLE: DETERMINING THE ACRONYM FOR THE ORDER |
|||
CHARACTERISTIC |
DESCRIPTION |
SYM. |
EXAMPLE |
SERIES |
execution ISO 6022 |
CC |
CC/50/36/100/EB/10 B.... |
BORE |
indicate mm |
||
ROD |
indicate mm |
||
STROKE |
indicate mm |
||
EXECUTION |
base |
EB |
|
front flange |
FA |
||
rear flange |
FP |
||
joint hinge |
CS |
||
intermediate trunnion |
OI |
||
BRAKING |
without braking |
0 |
|
front braking |
1 |
||
rear braking |
2 |
||
front + rear braking |
3 |
||
SPACER |
without spacer |
0 |
|
50mm |
1 |
||
100mm |
2 |
||
150mm |
3 |
||
200mm |
4 |
||
SEALS |
nitrile + PTFE (anti-friction, standard) |
B |
|
viton + PTFE (high temperatures) |
C |
||
OPTIONS* |
|||
AIR VENTS |
front |
G |
|
rear |
H |
||
front+rear |
I |
||
DRAINAGE |
rod side |
W |
|
ROD TREATMENT |
heavy chromium-plated, 0.045mm thick, 100h salt mist ISO 3768 |
P |
|
hardening and chromium-plating |
T |
||
Ni-CROMAX30 chromium-plated, nickel-plated, ASTM B 117 1000h |
N |
||
PROXIMITY SENSORS |
front |
X1 |
|
rear |
X2 |
||
front + rear |
X3 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ гидроцилиндра серии СС
Стандарт ISO6022
Рабочее давление 25 МПа
Максимальное давление 32 МПа
Диаметры поршня 50... 320мм
№ |
ЭЛЕМЕНТ |
МАТЕРИАЛ |
№ |
ЭЛЕМЕНТ |
МАТЕРИАЛ |
1 |
Шток |
Хромированная сталь |
13 |
Антифрикционная втулка |
Фторопласт |
2 |
Грязесъемная манжета |
Нитриловая резина |
14 |
Уплотнение поршня |
Фторопласт |
3 |
Направляющий фланец |
Сталь |
15 |
Антифрикционная втулка |
Нитр. резина/фторопласт |
4 |
Уплотнения штока |
Нитр. резина/фторопласт |
16 |
Трубчатый фланец |
Фторопласт |
5 |
Направляющая втулка |
Сталь |
17 |
Уплотнительное кольцо |
Сталь |
6 |
Уплотнительное кольцо |
Нитр. рез.+ сеалон |
18 |
Штоковый демпфер |
Нитр. резина/сеапон |
7 |
Штоковая крышка |
Сталь |
19 |
Штоковая крышка |
Сталь |
8 |
Трубчатый фланец |
Сталь |
20 |
Винт |
Сталь |
9 |
Уплотнительное кольцо |
Нитр. рез.+ сеалон |
21 |
Пробка |
Сталь |
10 |
Гильза |
Сталь |
22 |
Уплотнительное кольцо |
Сталь |
11 |
Поршневой демпфер |
Сталь |
23 |
Регулировочный винт |
Сталь |
12 |
Поршень |
Сталь |
24 |
Индикатор положения |
Сталь |
Диаметр |
мм |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
Входные каналы |
Дюймы |
1/2 |
3/4 |
3/4 |
1 |
1 |
1 1/4 |
1/4 |
1 1/2 |
2 |
Диаметр штока |
мм |
36 |
45 |
56 |
70 |
90 |
110 |
140 |
180 |
220 |
Тормозной ход |
мм |
30 |
30 |
32 |
40 |
45 |
50 |
65 |
95 |
100 |
Рабочая температура |
С |
- 10 С +75С (Высокотемпературный Вайтон) |
||||||||
Отклонение штока |
мм |
0 -500 +/- 1мм |
501-1500 +/-2мм |
1501-3000 +/- 3мм |
Больше 3001 +/-4,5мм |
|||||
Рабочее давление |
МПа |
25(250бар) |
||||||||
Максимальное давление |
МПа |
32 (320 бар) |