ШЕСТЕРЁННЫЕ

Шестеренные гидромоторы ALM

Шестеренные гидромоторы ALM

Пожалуйста, строго следуйте указаниям по сборке и эксплуатации, дающихся в этом каталоге для наилучшего режима работы и долгого срока службы гидромоторов серии ALM Marzocchi.

Скачать полное описание

ШЕСТЕРЕННЫЕ ГИДРОМОТОРЫ GHM

ШЕСТЕРЕННЫЕ ГИДРОМОТОРЫ GHM

Гидромоторы  с алюминиевым корпусом и чугунными фланцем и крышкой для сложных условий эксплуатации. Рабочий объем от  1,4 см3/об до 87 см3/об (группы 1, 2, 3). Доступны в различных конфигурациях (европейская, SAE, немецкий стандарт). Реверсивные гидромоторы идеально подходят для последовательного соединения.

Скачать полное описание

Шестерённые гидромоторы

Шестерённые гидромоторы с внешним зацеплением являются популярными составляющими таких гидросистем, в которых необходимо передать от мотора момент нужной интенсивности.
Их свойства разносторонние - жёсткость и долгий срок службы. Простая конструкция по сравнению с другими типами моторов (поршневыми, роторными и т.д.) гарантирует низкую стоимость приобретения и обслуживания. Благодаря основным концепциям, совместно с постоянным улучшением дизайна исвойств продукции, основанном на многих годах исследований и опыте, точности в выборе материалов, подробным отслеживанием производственного процесса и тестами выпускаемых серийно частей, Marzocchi запускает новые шестерённые гидромоторы с высшими стандартами качества.

По этой причине наша продукция может работать в тяжёлых условиях работы и передавать большую гидравлическую энергию. Более того, характерной чертой насосов Marzocchi являются хорошие гидравлические, механические и объёмные КПД, низкий уровень шума, и последнее но не менее важное - компактные размеры и низкое отношение веса к мощности.

Marzocchi Pompe обновила ассортимент продукции, которая теперь имеет новые названия ALM1, ALM2 и ALM3, что соответствует широкому диапазону применения, и в промышленности, и в мобильном секторе.
В основном эти шестерённые гидромоторы обычно содержат зубчатую пару, поддерживаемую двумя алюминиевыми втулками, корпус, присоединительный фланец и крышку.

Вал ведущего колеса, проектируемый на расстоянии от фланца, закрепляется уплотнительным кольцом, в паре с металлическим, для усиления, оба кольца фиксируются зажимными кольцами.

Корпус спрофилирован посредством литья, тогда как крышка и фланец получены посредством литья под давлением, все части сделаны из специального высокопрочного алюминиевого сплава для уменьшения
деформации при высоком давлении.


Колёса изготовляются из специальных сталей. Процесс их производства включает в себя цементацию и закалку. После колёса притираются и шлифуются для получения высокого качества чистоты поверхности. Нужный профиль зуба и геометрические пропорции обеспечивают  низкий уровень пульсации и низкий уровень шума, в процессе работы мотора.


Втулки изготавливаются из специального высокопрочного алюминиевого сплава с низким коэффициентом трения и производятся литьём под давлением, что придаёт им высокие антифрикционные и прочностные характеристики. Кроме того, они оснащаются
антифрикционными подшипниками, посаженными с натягом.


Специальные симметричные компенсирующие зоны на втулках, уплотняемые специальными, предварительно спрофилированными уплотнениями с специальным защитным кольцом, позволяют полностью свободные перемещения втулок в осевом и радиальном направлениях,  которые пропорциональны рабочему давлению гидромотора. Таким образом внутренние утечки заметно снижены, таким образом гарантируются хорошие рабочие характеристики насоса (в показателях и механического и общего КПД) и необходимая смазка движущихся частей насоса.

Если Вы не смогли найти на нашем сайте продукцию с интересующими техническими параметрами просим связаться с нашими специалистами и они предложат Вам несколько вариантов, которые могли не попасть в разделы сайта.